Автомобилӣбатареяҳои барқии литийдар тафаккури мо дар бораи наклиёт революция ба амал оварданд. Онҳо аз сабаби зичии баланди энергия, мӯҳлати дароз ва қобилияти пуркунии зуд маъмул гаштанд. Аммо, ба монанди ҳама гуна технология, онҳо бо масъалаҳои иҷроиш ва бехатарии худ меоянд.
Фаъолияти автомобилӣбатареяи қувваи литийбарои самаранокй ва давомнокии он ахамияти халкунанда дорад. Яке аз нигарониҳои асосӣ бо батареяҳои литийӣ паст шудани қобилияти онҳо бо мурури замон мебошад. Вақте ки батарея такроран пур карда мешавад ва холӣ мешавад, маводҳои фаъоли дохили он тадриҷан бад мешаванд, ки дар натиҷа иқтидори умумии батарея кам мешавад. Барои муқобила бо ин мушкилот, истеҳсолкунандагон пайваста дар такмил додани маводҳои электродҳои батарея ва формулаҳои электролитӣ кор мекунанд, ки бевосита ба кори батарея таъсир мерасонанд.
Масъалаи дигари иҷроиш, ки бобатареяҳои барқии литийпадидаи гурези гармӣ мебошад. Ин вақте рух медиҳад, ки батарея афзоиши беназорати ҳароратро эҳсос мекунад, ки боиси афзоиши мустақили тавлиди гармӣ мегардад. Рафтори гармидиҳӣ метавонад бо омилҳои гуногун, аз қабили пуркунии аз ҳад зиёд, холӣ кардани барқ, аз меъёр зиёд будани ҳарорат ё осеби ҷисмонӣ ба батарея оварда шавад. Вақте ки гурезиши гармӣ оғоз меёбад, он метавонад ба шикасти фалокатовар оварда расонад, ки боиси сӯхтор ё таркишҳо гардад.
Барои кам кардани хатарҳои бехатарии марбут ба батареяҳои литийӣ, як қатор чораҳо андешида шуданд. Системаҳои идоракунии батарея (BMS) дар назорат ва назорати ҳарорат, шиддат ва сатҳи ҷории батарея нақши муҳим мебозанд. Агар параметр берун аз доираи бехатар бошад, BMS метавонад амалҳои пешгирикунанда, ба монанди хомӯш кардани батарея ё фаъол кардани системаҳои хунуккунӣ анҷом диҳад. Илова бар ин, истеҳсолкунандагон хусусиятҳои гуногуни бехатариро татбиқ мекунанд, аз ҷумла корпусҳои батареяи аз оташ тобовар ва ҷузъҳои электронии пешрафта барои кам кардани хатари фирори гармӣ.
Ғайр аз он, барои таҳияи маводҳо ва тарҳҳои нав, ки бехатарии батареяҳои литийиро баланд мебардоранд, тадқиқот гузаронида мешавад. Як роҳи ояндадор истифодаи электролитҳои ҳолати сахт мебошад, ки нисбат ба электролитҳои моеъи анъанавӣ устувории гармии баландтар доранд. Батареяҳои сахти ҳолати сахт на танҳо хатари рафъи гармиро коҳиш медиҳанд, балки зичии баландтари энергия, мӯҳлати дарозтар ва суръати тезтар пур кардани барқро пешниҳод мекунанд. Бо вуҷуди ин, бо сабаби мушкилоти истеҳсолӣ ва баррасиҳои хароҷот, тиҷорати васеъи онҳо ҳоло ҳам кор карда мешавад.
Қоидаҳо ва стандартҳо инчунин барои таъмини бехатарӣ ва кори батареяҳои литийии автомобилӣ муҳиманд. Мақомоти байналмилалӣ, ба монанди Комиссияи Байналмилалии Электротехникӣ (IEC) ва Созмони Милали Муттаҳид дастурҳоро оид ба озмоиш ва интиқоли батареяҳои литий муқаррар кардаанд. Истеҳсолкунандагон бояд ин қоидаҳоро риоя кунанд, то ки онҳобатареяҳоба талаботи зарурии бехатарй чавоб диханд.
Хулоса, дар ҳоле ки батареяҳои литийии автомобилӣ бартариҳои зиёд пешкаш мекунанд, масъалаҳои кор ва бехатариро набояд нодида гирифт. Тадқиқот ва коркарди пайваста барои баланд бардоштани самаранокии батарея, кам кардани хатари фирори гармӣ ва беҳтар кардани амнияти умумии он муҳим аст. Бо татбиқи системаҳои пешрафтаи идоракунии батарея, истифодаи маводи инноватсионӣ ва риояи қоидаҳои қатъӣ, саноати автомобилсозӣ метавонад истифодаи қувваи батареяҳои литийиро идома диҳад ва таҷрибаи бехатар ва самараноки ронандагиро барои истеъмолкунандагон таъмин кунад.
Вақти фиристодан: 11-уми август-2023