Чӣ тавр пайваст кардани ду панели офтобӣ ба як батарея: Муқаддима ва усулҳо

Оё шумо мехоҳед ду панели офтобиро ба як батарея пайваст кунед? Шумо ба ҷои дуруст омадед, зеро мо ба шумо қадамҳои дурустро иҷро хоҳем кард.

Чӣ тавр ду панели офтобиро ба як занги батарея пайваст кардан мумкин аст?

Вақте ки шумо як қатор панелҳои офтобиро пайваст мекунед, шумо як панелро ба дигараш пайваст мекунед. Бо пайваст кардани панелҳои офтобӣ як схемаи сатр сохта мешавад. Сими, ки як терминали манфии панели офтобиро ба терминали мусбати панели оянда пайваст мекунад ва ғайра. Дар силсила яке аз соддатарин роҳҳои пайваст кардани системаҳои нерӯи офтобии шумост.

Қадами аввал ин аст, ки батареяи худро ба контролери пуркунандаи барқ ​​​​пайваст кунед (MPPT ё PWM). Ин аввалин вазифаест, ки бояд анҷом дода шавад. Агар шумо панелҳои офтобиро ба он пайваст кунед, шумо хавфи ба контроллерҳои барқ ​​​​зананда шудан доред.

Ҷараёне, ки контролери барқии шумо ба батареяҳо мефиристад, зичии симро муайян мекунад. Масалан, Renogy Rover 20A батареяро 20 ампер таъмин мекунад. Симҳои дорои иқтидори интиқоли ҳадди аққал 20Amp, инчунин истифодаи сӯзишвории 20Amp дар хат заруранд. Ягона симе, ки бояд омехта шавад, сими мусбат аст. Агар шумо сими мисии чандирро истифода баред, ба шумо ин сими AWG12 лозим аст. Пойгиркунакро то ҳадди имкон ба пайвастҳои батарея наздик кунед.

Сипас, панелҳои офтобии худро пайваст кунед. Дар ин лаҳза, шумо ду панели офтобии худро пайваст мекунед.

Ин мумкин аст пай дар пай ва ё дар баробари анҷом дода мешавад. Вақте ки шумо ду панели худро пай дар пай пайваст мекунед, шиддат зиёд мешавад, дар ҳоле ки пайваст кардани онҳо параллелӣ ҷараёнро зиёд мекунад. Андозаи сими хурдтар ҳангоми пайваст кардани ноқилҳои пайдарпай нисбат ба васл кардани ноқилҳои мувозӣ зарур аст.

Ноқилҳои панели офтобӣ барои расидан ба контролери пуркунандаи шумо хеле кӯтоҳ хоҳанд буд. Шумо метавонед онро бо истифода аз ин сим ба контроллер пуркунандаи худ пайваст кунед. Пайвасти силсилавӣ аксар вақт истифода мешавад. Дар натиҷа, мо пеш рафта, пайвасти силсиларо месозем. Пуркунандаи барқро то ҳадди имкон ба батареяҳо наздик гузоред. Барои кам кардани талафоти сим контролери барқро то ҳадди имкон ба ду панели офтобӣ наздик гузоред. Барои кам кардани талафот, ҳама пайвастҳои боқимондаеро, ки панелҳои офтобиро ба контроллер барқ ​​​​пайваст мекунанд, хориҷ кунед.

Сипас, ҳама гуна сарбории хурди DCро ба терминали боркунии контроллер пайваст кунед. Агар шумо хоҳед, ки инвертерро истифода баред, онро ба пайвасткунакҳои батарея пайваст кунед. Диаграммаи зерро ҳамчун намуна баррасӣ кунед.

Ҷараёне, ки аз байни симҳо мегузарад, андозаи онро муайян мекунад. Агар инвертери шумо 100 амперро кашад, сим ва якҷоякунии шумо бояд дуруст андоза карда шавад.

Чӣ тавр ду панели офтобиро дар як батарея истифода бурдан мумкин аст?

Барои ин, шумо бояд панелҳоро ба як системаи батареяи дугона пайваст кунед. Манфиҳоро ба манфиҳо ва мусбатро ба мусбат пайваст кунед, то ду панели офтобиро ба ҳам пайваст кунед. Ҳарду панелҳо бояд шиддати идеалии якхела дошта бошанд, то ҳадди аксар ҳосилро ба даст оранд. Масалан, панели офтобии 115 Вт SunPower дорои хусусиятҳои зерин аст:

Шиддати максималии номиналӣ 19,8 В аст.

Рутбаи баландтарини мавҷуда = 5,8 А.

Қувваи максималии номиналӣ = Вольт x Мавҷуд = 19,8 x 5,8 = 114,8 Вт

Ҳангоме ки ду аз ин кӯрпаҳо ба ҳам пайваст мешаванд, қувваи аз ҳама баландтарин 2 x 19,8 x 5,8 = 229,6 Вт аст.

Агар ду панел дорои холҳои гуногуни баромад бошанд, панел бо шиддати беҳтарини номиналии беҳтарин шиддати системаро муайян мекунад. Ҳайрон? Биёед бубинем, ки вақте ки панели офтобӣ ва кампали офтобии мо пайваст мешаванд, чӣ мешавад.

Панел:

18,0 В шиддати беҳтарини рейтингӣ аст.

Максимум баҳодиҳии ҷорӣ 11,1 А аст.

Кӯрпа:

19,8 вольт шиддати максималии номиналӣ мебошад.

Рейтинги ҳадди аксар 5,8 А аст.

Пайваст кардани онҳо дар баробари ҳосили:

(304,2 Вт) = ҳадди ниҳоии қудрат (18,0 x 11,1) Plus (18,0 x 5,8)

Дар натиҷа, истеҳсоли курпаҳои офтобӣ 10% то (18,0 x 5,8 =-RRB-104,4 Вт) кам карда мешавад.

Роҳи беҳтарини пайваст кардани 2 панели офтобӣ кадом аст?

Ду роҳи гуногуни пайваст кардани онҳо вуҷуд дорад ва мо дар ин ҷо ҳардуи онҳоро баррасӣ хоҳем кард.

Пайвастшавӣ дар силсила

Монанди батареяҳо, панелҳои офтобӣ ду терминал доранд: яке мусбат ва дигаре манфӣ.

Вақте ки терминали мусбати як панел ба терминали манфии панели дигар пайваст мешавад, пайвасти силсилавӣ ҳосил мешавад. Схемаи манбаи PV вақте таъсис дода мешавад, ки ду ё зиёда панелҳои офтобӣ бо ин тарз пайваст мешаванд.

Вақте ки панелҳои офтобӣ ба таври пайдарпай пайваст мешаванд, шиддат баланд мешавад, дар ҳоле ки ҷараён доимӣ мемонад. Вақте ки ду панели офтобии дорои иқтидори 40 вольт ва 5 ампер пай дар пай пайваст карда мешаванд, шиддати силсилавӣ 80 вольт аст ва қувваи барқ ​​​​дар 5 ампер боқӣ мемонад.

Шиддати массив тавассути пайваст кардани панелҳо дар пай зиёд карда мешавад. Ин хеле муҳим аст, зеро инвертер дар системаи энергияи офтобӣ бояд бо шиддати муайян кор кунад, то дуруст кор кунад.

Ҳамин тавр, шумо панелҳои офтобии худро ба таври силсилавӣ пайваст мекунед, то ба талаботи равзанаи шиддати кории инвертератон ҷавобгӯ бошед.

Пайвастшавӣ дар параллел

Вақте ки панелҳои офтобӣ ба таври мувозӣ пайваст мешаванд, терминали мусбати як панел ба терминали мусбати дигар пайваст мешавад ва терминалҳои манфии ҳарду панел пайваст мешаванд.

Хатҳои мусбат ба пайвасти мусбӣ дар дохили қуттии комбайн пайваст мешаванд, дар ҳоле ки симҳои манфӣ ба пайвасткунаки манфӣ пайваст мешаванд. Ҳангоми ба ҳам пайваст кардани якчанд панелҳо, схемаи баромади PV сохта мешавад.

Вақте ки панелҳои офтобӣ ба таври пайдарпай пайваст мешаванд, қувваи ҷараён баланд мешавад, дар ҳоле ки шиддат доимӣ мемонад. Дар натиҷа, пайваст кардани симҳои панелҳои якхела мисли пештара шиддати системаро дар 40 вольт нигоҳ дошт, аммо қувваи барқро то 10 ампер зиёд кард.

Шумо метавонед панелҳои иловагии офтобиро илова кунед, ки бе зиёд кардани маҳдудиятҳои шиддати кории инвертер нерӯи барқ ​​тавлид мекунанд, бо пайвастшавӣ ба ҳамзамон. Инвертерҳо инчунин бо қувваи барқ ​​маҳдуданд, ки онро тавассути пайваст кардани панелҳои офтобии шумо дар мувозӣ бартараф кардан мумкин аст.


Вақти фиристодан: июл-27-2022